交通運輸是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的“先行官”?！笆濉逼陂g，我國交通基礎設施加快發(fā)展，運輸服務(wù)水平不斷提升，為決戰決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會(huì )提供了有力支撐。
綜合立體交通網(wǎng)基本形成
交通運輸部部長(cháng)李小鵬在22日舉行的國新辦發(fā)布會(huì )上表示，“十三五”期間，交通運輸加快發(fā)展，預計完成交通固定資產(chǎn)投資16萬(wàn)億元。
“四縱四橫”高速鐵路主骨架全面建成。
李小鵬介紹，預計到“十三五”末，鐵路運營(yíng)總里程14.6萬(wàn)公里，覆蓋99%的20萬(wàn)人口以上的城市，其中高鐵運營(yíng)里程約3.8萬(wàn)公里，居世界第一。
國家鐵路局局長(cháng)劉振芳介紹，2019年全國鐵路旅客發(fā)送量36.6億人次，較“十二五”末增長(cháng)44.4%；客運周轉量較“十二五”末增長(cháng)22.5%。
“到‘十三五’末將基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò )?！眲⒄穹颊f(shuō)。
高速公路通車(chē)里程居世界第一。
李小鵬說(shuō)，到“十三五”末，公路通車(chē)里程約510萬(wàn)公里，其中高速公路15.5萬(wàn)公里，居世界第一，覆蓋98.6%的20萬(wàn)人口以上的城市和地級行政中心。
此外，預計內河高等級航道達標里程達1.61萬(wàn)公里，沿海港口萬(wàn)噸級及以上泊位數達2530個(gè)。
航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通達性大幅提升，基礎設施保障能力顯著(zhù)增強。
中國民用航空局局長(cháng)馮正霖表示，“十三五”以來(lái)，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )不斷完善，截至2019年，境內通航城市234個(gè)，境外通航65個(gè)國家167個(gè)城市，預計到“十三五”末，全國運輸機場(chǎng)數量將增加到241個(gè)。
據馮正霖介紹，“十三五”以來(lái)，新建成一批支線(xiàn)機場(chǎng)、通用機場(chǎng)，全面構建京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區3大世界級機場(chǎng)群，民航運輸規模連續15年穩居世界第二位，并逐年縮小與第一位的差距。
運輸服務(wù)提質(zhì)增效降本
“動(dòng)車(chē)組列車(chē)承擔了鐵路客運量約70%，民航航班的正常率由‘十二五’末的67%提升到2019年的81.65%?！崩钚※i說(shuō)。
據李小鵬介紹，“十三五”期間，深入推進(jìn)運輸結構調整，鐵路貨運量占全社會(huì )貨運量比例由2017年的7.8%增長(cháng)到2019年的9.5%；集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長(cháng)超20%；累計降低物流成本超4500億元。
“深化收費公路改革，取消高速公路省界收費站，大幅提升了公路的運行效率?！崩钚※i表示，快遞業(yè)務(wù)量年均增速超30%，業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)增速連續5年穩居世界第一。
鐵路運輸質(zhì)量顯著(zhù)提高。劉振芳表示，“十三五”期間，不斷優(yōu)化升級客運產(chǎn)品供給，電子客票、人臉識別、掌上高鐵等服務(wù)不斷創(chuàng )新，網(wǎng)絡(luò )售票比例超80%，站車(chē)環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量明顯改善。
民航服務(wù)品質(zhì)穩步提升。馮正霖表示，目前國內229個(gè)機場(chǎng)和主要航空公司實(shí)現了“無(wú)紙化”出行，行李運輸差錯和破損現象大幅減少。
據馮正霖介紹，目前，8家航空公司、29家機場(chǎng)正在積極開(kāi)展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務(wù)試點(diǎn)工作；41家國內航空公司實(shí)行機票退改簽“階梯費率”；機場(chǎng)餐飲基本形成“同城同質(zhì)同價(jià)”。
郵政服務(wù)不斷完善。據國家郵政局局長(cháng)馬軍勝介紹，郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò )實(shí)現了行政村以上全覆蓋，快遞鄉鎮網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達98%；快遞年業(yè)務(wù)量從2015年的207億件增長(cháng)到今年的800億件以上，包裹快遞量超過(guò)美國、日本、歐洲等發(fā)達經(jīng)濟體總和。
馬軍勝表示，全國已建成快遞末端公共服務(wù)站近11萬(wàn)個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)標準化率達93%，快遞末端公共服務(wù)站和智能快遞箱布局更加完善。
有力支撐國家重大戰略縱深推進(jìn)
天安門(mén)正南，46公里處，北京大興國際機場(chǎng)如鳳凰展翅。大興機場(chǎng)建成投運一年來(lái)，客流量突破1000萬(wàn)人次，累計完成航班起降超8萬(wàn)架次。
李小鵬表示，“十三五”以來(lái)，北京大興國際機場(chǎng)、港珠澳大橋、京張高鐵、延崇高速公路等重大工程陸續建成投用，為京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區建設、長(cháng)江經(jīng)濟帶、粵港澳大灣區、成渝雙城經(jīng)濟圈和海南自貿港等重大戰略的實(shí)施提供了有力支撐。
“‘六廊六路多國多港’的互聯(lián)互通架構基本形成，助力了‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展?！崩钚※i說(shuō)。
脫貧攻堅、交通先行?！笆濉币詠?lái)，交通扶貧取得顯著(zhù)成效，提前完成具備條件的鄉鎮、建制村通硬化路、通客車(chē)任務(wù)，建成一批旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路，全國55.6萬(wàn)個(gè)建制村實(shí)現直接通郵。
“2016年到2019年，支持貧困地區改造建設國家高速公路1.69萬(wàn)公里，普通國道5.25萬(wàn)公里，貧困地區較大人口規模自然村建設硬化路約9.6萬(wàn)公里，農村公路安全生命防護工程完成約45.8萬(wàn)公里；加寬改造窄路基路面14.3萬(wàn)公里?！崩钚※i說(shuō)。
李小鵬表示，交通運輸行業(yè)將落實(shí)新發(fā)展理念，緊扣高質(zhì)量發(fā)展，構建新發(fā)展格局，加快建設人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強國，為全面建設社會(huì )主義現代化國家當好先行。
