國內成品油本計價(jià)周期以來(lái),國際油價(jià)以高位震蕩走勢為主,并未形成單邊走勢,但國內原油變化率一直維持在正值范圍運行。在此背景下,機構表示,本輪成品油零售限價(jià)大概率會(huì )在7月10日24時(shí)迎來(lái)上調,這將是2020年以來(lái)的首次“二連漲”。
成品油分析師表示,國內成品油本計價(jià)周期內,國際油價(jià)多空消息博弈相對膠著(zhù),全球疫情、中國股市上漲、原油市場(chǎng)供應面變量及美國庫存下降等消息相互疊加,國際油價(jià)始終處于高位調整區間。據機構測算,截至7月8日收盤(pán),即國內成品油本計價(jià)周期的第9個(gè)工作日,參考的原油變化率為2.63%,對應汽柴油上調115元/噸,調價(jià)窗口為7月10日24時(shí)。按照目前的幅度計算,折合為升價(jià)后,92#汽油和0#柴油的漲幅分別為0.09元/升、0.10元/升。
分析師表示,當前短線(xiàn)原油價(jià)格仍缺少有效指引,整體趨勢走向存在較大變數。一旦供給端再度釋放利好消息,油價(jià)很可能會(huì )擺脫當前的震蕩走勢,出現進(jìn)一步上探。但考慮目前距調價(jià)窗口時(shí)間較為臨近,國際油價(jià)對本輪成品油零售限價(jià)上調與否已難構成實(shí)質(zhì)影響,2020年以來(lái)的首個(gè)成品油“二連漲”也將如期兌現。
另一家機構測算的數據也顯示,截至國內成品油本計價(jià)周期的第9個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為42.32美元/桶,參考的原油變化率為4.11%,對應的汽柴油應上調120元/噸。