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商用車(chē)強勢拉動(dòng) 汽車(chē)銷(xiāo)量22個(gè)月來(lái)首次增長(cháng)
發(fā)表于 2020-05-13 00:00:00 行業(yè)洞察

5月11日中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)數據顯示,4月汽車(chē)銷(xiāo)量207萬(wàn)輛,同比增長(cháng)4.4%。<\/p>

中汽協(xié)表示,這是22個(gè)月以來(lái)的首次增長(cháng),主要在于2、3月份被抑制的購買(mǎi)力反彈,持續力度要看5、6月的銷(xiāo)售情況,目前汽車(chē)市場(chǎng)消費動(dòng)能仍不足。中汽協(xié)預計,2020年國內汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑15%-25%。

重型貨車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)迅猛

4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成210.2萬(wàn)輛和207萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(cháng)46.6%和43.5%,同比分別增長(cháng)2.3%和4.4%。其中,銷(xiāo)量結束了連續21個(gè)月的下降。1-4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成559.6萬(wàn)輛和576.1萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降33.4%和31.1%。

4月汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)主要依靠商用車(chē)數據的強勢拉動(dòng)。4月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成51.4萬(wàn)輛和53.4萬(wàn)輛,單月產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng )歷史新高,同比分別增長(cháng)31.3%和31.6%。其中,重型貨車(chē)增長(cháng)迅猛,產(chǎn)銷(xiāo)分別完成17.5萬(wàn)輛和19.1萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)48.3%和61.0%,達到月度產(chǎn)銷(xiāo)歷史最高水平。

乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅大幅收窄。4月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成158.7萬(wàn)輛和153.6萬(wàn)輛,同比分別下降4.6%和2.6%。其中,SUV產(chǎn)銷(xiāo)已實(shí)現正增長(cháng),產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別增長(cháng)3.1%和7.3%,轎車(chē)、MPV、交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量降幅大幅收窄。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比繼續下降。4月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8.0萬(wàn)輛和7.2萬(wàn)輛,同比分別下降22.1%和26.5%。在新能源汽車(chē)主要品種中,與上月相比純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量較快增長(cháng),銷(xiāo)量小幅下降,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈快速增長(cháng);與上年同期相比,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)量結束下降,呈較快增長(cháng),銷(xiāo)量有所下降;純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅仍然明顯。

中汽協(xié)表示,國內抗擊疫情形勢持續好轉,同時(shí)一系列利好政策推出,汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)保持回暖趨勢。整車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已基本恢復,產(chǎn)量達到去年同期水平。目前,行業(yè)企業(yè)庫存水平基本正常。

中國品牌市場(chǎng)份額下滑

中國品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額再度縮減。4月,中國品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售53.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)22.6%,同比下降9.4%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的34.6%。其中,轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為17.2%、46.1%和76.4%,市場(chǎng)份額為2014年7月以來(lái)月度新低。

1-4月,汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團銷(xiāo)量合計為513.2萬(wàn)輛,同比下降30.7%,低于行業(yè)降幅0.4個(gè)百分點(diǎn),占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的89.1%,高于上年同期0.6個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)助理許海東表示,在批發(fā)端補庫存的情況下,5、6月份市場(chǎng)會(huì )持續反彈,但反彈力度需要進(jìn)一步觀(guān)察。

中汽協(xié)指出,如果國內及海外疫情得到有效控制,預計今年國內汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑15%;如果海外疫情繼續蔓延,預計國內汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑25%。

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