今年以來(lái)，國際油價(jià)慘遭“腰斬”，紐約原油期貨5月合約價(jià)格更是在4月20日跌為負值——賣(mài)方不僅不能收取費用，每桶原油還會(huì )“倒貼”37.63美元。這究竟是怎么回事呢？
“從期貨市場(chǎng)來(lái)看，5月份的交割合約4月21日就將到期，但目前這一合約的持倉量仍超過(guò)10萬(wàn)手，持倉多頭在此前5月份和6月份合約價(jià)差拉大的情況下遲遲未移倉減倉?！眹┚财谪浽脱芯靠偙O王笑說(shuō)。
美國市場(chǎng)交割要求必須有實(shí)物的轉移。此次5月合約在交割日前一天出現如此“慘烈”的局面，反映出了市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)雙方都不愿意接手即將交割的原油——空頭庫存堆不下了，急著(zhù)交割出貨；多頭對油價(jià)預期差，如果交割還要面臨高額的倉儲費和額外的物流成本。
“美油期貨價(jià)格跌到負值，反映了在物流費高、倉儲費高、油價(jià)預期差三個(gè)因素作用下，多頭不愿意交割的情況?！遍L(cháng)江期貨分析師施佳音認為，現在美國市場(chǎng)供應大幅過(guò)剩，交割地庫容幾近訂滿(mǎn)。多頭交割后要把貨物運出交割地，會(huì )有額外的費用；空頭急于出貨，過(guò)剩的產(chǎn)量在推高倉儲費。
油價(jià)跌到負值，就意味著(zhù)原油的運費、倉儲費已經(jīng)超過(guò)了油價(jià)本身?！澳壳霸谌蛟蛶齑鎵毫哟?、倉儲費用上漲的情況下，大量買(mǎi)入原油合約的多頭即使進(jìn)入交割，參與交割的原油也將無(wú)處存放?！蓖跣φf(shuō)。
“油價(jià)為負是否說(shuō)明加油不僅不要錢(qián)，反而還能賺錢(qián)了呢？”面對這樣的疑問(wèn)，業(yè)內人士表示，目前市場(chǎng)所謂的“國際油價(jià)”代表的只是期貨價(jià)格，而不是現貨價(jià)格，原油期貨合約是有生存周期的，到月度合約的最后交易日后就要進(jìn)行實(shí)物的交割，市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn)將自然轉移到下一個(gè)合約上。
當前，隨著(zhù)新冠肺炎疫情在全球蔓延，全球經(jīng)貿活動(dòng)嚴重受阻，國際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩，這都為全球經(jīng)濟前景蒙上了陰影。國際貨幣基金組織日前預計，今年全球經(jīng)濟將萎縮3%，為上世紀30年代大蕭條以來(lái)最糟糕的經(jīng)濟衰退。在需求大幅銳減的沖擊下，包括原油、有色金屬等在內的生產(chǎn)資料價(jià)格大幅下跌在所難免。
國內油氣行業(yè)專(zhuān)家表示，國際油價(jià)大幅下跌對國內原油產(chǎn)業(yè)鏈的影響利弊兼有。一方面國際油價(jià)大跌可以降低石油進(jìn)口成本，同時(shí)降低國內能源價(jià)格，進(jìn)而降低物流和工業(yè)生產(chǎn)成本；但另一方面，油價(jià)大跌會(huì )對國內油氣勘探開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)造成沖擊。在國內也同樣面臨煉化銷(xiāo)售環(huán)節庫存高企的問(wèn)題，高庫存壓力必將反向傳導至上游，對國內油氣產(chǎn)業(yè)鏈形成沖擊。
“我們并不寄希望于油價(jià)的短期反彈，目前正積極通過(guò)調整設備維修期、改進(jìn)產(chǎn)品線(xiàn)、拓展國內外市場(chǎng)來(lái)緩解經(jīng)營(yíng)壓力，做好打持久戰的準備?！鄙虾Ｒ患沂突て髽I(yè)負責人說(shuō)。
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美國6月原油期貨暴跌43% 5月原油暴漲126%
新浪美股訊北京時(shí)間22日凌晨，原油期貨價(jià)格周二又出現了動(dòng)蕩的一天，交投最活躍的美國6月基準合約創(chuàng )下21年以來(lái)的最低收盤(pán)價(jià)。昨日美國5月WTI合約史上首次收于負數，今日暴漲超過(guò)126%。
原油供應過(guò)剩、需求萎縮、庫存空間不足，三座大山令油價(jià)承受了巨大的壓力。
周二，紐約商品交易所6月份交割的西德州中質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格下跌8.86美元，跌幅43.4%，收于每桶11.57美元，盤(pán)中最低下跌至每桶6.50美元。
據道瓊斯數據，每桶11.57美元的收盤(pán)價(jià)是1999年2月以來(lái)的最低收盤(pán)價(jià)格。
此外，5月WTI期貨收高47.64美元，漲幅126.6%，收于每桶10.01美元，創(chuàng )歷史上最大的單日上漲美元數。在此之前，該期貨令人震驚的重挫306%，收于-37.63美元/桶。5月WTI期貨在周二收盤(pán)后到期。
倫敦洲際交易所6月交割的布倫特原油期貨價(jià)格下跌6.24美元，跌幅24.4%，收于每桶19.33美元，創(chuàng )2002年月以來(lái)新低。24.4%的跌幅為1991年以來(lái)該期貨的最大單日跌幅。
周一，5月WTI合約跌入負值區域，這實(shí)際上意味著(zhù)：由于缺乏儲存商品的地點(diǎn)，原油生產(chǎn)商必須為買(mǎi)主付款以將石油從他們手中拿走。
在昨日原油暴跌后，OPEC能源部長(cháng)擬緊急召開(kāi)電話(huà)會(huì )議，阿爾及利亞提議立刻實(shí)施減產(chǎn)。
據不具名代表透露，一些OPEC國家的能源部長(cháng)們將在周二發(fā)表講話(huà)。目前尚不清楚哪些部長(cháng)會(huì )出席會(huì )議。
盡管OPEC+在一周前宣布了前所未有的減產(chǎn)計劃，但原油價(jià)格依然在直線(xiàn)下跌。由于新冠疫情的爆發(fā)導致多國實(shí)施防疫封鎖，OPEC+每天970萬(wàn)桶的減產(chǎn)力度遠不足以抵消需求的下降。隨著(zhù)儲油空間用盡，紐約市場(chǎng)原油期貨周一史上首次跌破零。周二價(jià)格繼續暴跌。
國際能源署署長(cháng)FatihBirol在一篇推文中表示，“我們認為在這個(gè)‘黑色4月’中石油市場(chǎng)還會(huì )保持異常動(dòng)蕩。OPEC+減產(chǎn)是一個(gè)好開(kāi)端，但由于需求下降的規模，這樣的減產(chǎn)不足以立即重新平衡市場(chǎng)”。
OPEC最大成員國沙特阿拉伯在周二的聲明中重申，沙特準備好與OPEC其他成員國及盟友采取進(jìn)一步措施，以確保石油市場(chǎng)穩定。
OPEC今年的輪值主席國阿爾及利亞提議立即啟動(dòng)計劃中的減產(chǎn)，而不要等到5月1日。到目前為止，該建議尚未得到其他較大成員國的支持。
尚不清楚沙特阿拉伯和俄羅斯這樣的主要出口國是否有意愿或有能力進(jìn)行進(jìn)一步減產(chǎn)。最新的減產(chǎn)協(xié)議已經(jīng)要求成員國大幅削減產(chǎn)量，許多國家可能很難兌現。
