中證網(wǎng)訊（記者 崔小粟）4月2日，根據第一商用車(chē)網(wǎng)數據，今年3月，我國重卡市場(chǎng)共計銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型11.3萬(wàn)輛，同比下降24%。
第一商用車(chē)網(wǎng)指出，3月，新冠病毒肺炎疫情對全國經(jīng)濟的影響還未完全結束，國內重卡企業(yè)和零部件企業(yè)雖然都已復工，但重卡供應鏈直到3月中旬才基本恢復，這在一定程度上影響了各家企業(yè)3月份產(chǎn)銷(xiāo)。另外，許多湖北重卡企業(yè)和零部件企業(yè)從3月中下旬才開(kāi)始陸續大規模復工，全面發(fā)力尚需時(shí)日。
從企業(yè)銷(xiāo)量來(lái)看，3月，一汽解放銷(xiāo)售重卡2.5萬(wàn)輛，同比下降31%；東風(fēng)集團銷(xiāo)售重卡2.25萬(wàn)輛，同比下降28%；中國重汽銷(xiāo)售重卡約1.7萬(wàn)輛，同比下降30%；陜汽集團銷(xiāo)售重卡約1.9萬(wàn)輛，同比下降22%；福田汽車(chē)銷(xiāo)售重卡約1.1萬(wàn)輛，同比下降5%。
3月31日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議確定，中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點(diǎn)地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車(chē)。中銀國際研報指出， 根據北斗數據，截至2018年底全國省區內國三重卡保有量為156萬(wàn)輛。隨著(zhù)2019年國六排放標準在全國分區域陸續開(kāi)始實(shí)施，國三重卡將被逐步淘汰。本次政策明確了中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點(diǎn)地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車(chē)，將有助于國三重卡等車(chē)型更新替換，重卡銷(xiāo)量有望維持較高水平，相關(guān)企業(yè)將受益。
