國務(wù)院總理李克強3月24日主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議，確定推動(dòng)制造業(yè)和流通業(yè)在做好疫情防控同時(shí)積極有序復工復產(chǎn)的措施；部署進(jìn)一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩定供應鏈。
會(huì )議指出，當前全球疫情大流行，對世界經(jīng)濟造成嚴重沖擊，對國內經(jīng)濟帶來(lái)一系列嚴峻挑戰。要按照黨中央、國務(wù)院部署，綜合研究進(jìn)一步擴大有效需求、助企業(yè)、穩就業(yè)等應對之策，更有針對性做好“六穩”工作。要繼續做好科學(xué)精準防控，對新發(fā)病例發(fā)現一起及時(shí)依規處置一起，公開(kāi)透明發(fā)布信息。在此基礎上，積極有序推動(dòng)制造業(yè)和流通業(yè)復工復產(chǎn)復業(yè)。一是維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，及時(shí)協(xié)調解決制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈復工復產(chǎn)遇到的困難和問(wèn)題，特別要保障在全球產(chǎn)業(yè)鏈中有重要影響的企業(yè)和關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)出口。二是培育壯大消費新業(yè)態(tài)，發(fā)展線(xiàn)上零售、餐飲、問(wèn)診、教育等服務(wù)，暢通便利社區居民的消費網(wǎng)絡(luò )。支持發(fā)展農村電商，促進(jìn)農產(chǎn)品銷(xiāo)售。三是加快落實(shí)扶持中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶(hù)的已定政策措施。引導金融機構提高信用貸款、續貸和中長(cháng)期貸款比重，推動(dòng)新增貸款更多支持首次獲得貸款的中小微企業(yè)。鼓勵大企業(yè)、頭部企業(yè)運用獲得的融資，以預付款等形式向上下游中小微企業(yè)支付現金，帶動(dòng)共同發(fā)展。四是針對外需訂單萎縮態(tài)勢，支持企業(yè)網(wǎng)上洽談、網(wǎng)上辦展，主動(dòng)抓訂單、促合作。根據國際疫情發(fā)生新變化的情況，研究推遲今年春季廣交會(huì )時(shí)間以及利用網(wǎng)絡(luò )等手段舉辦等替代方案。
會(huì )議指出，我國國際航空貨運能力存在明顯短板，當前受疫情沖擊國際航空客運萎縮，導致客機腹艙貨運大幅下降，對我國產(chǎn)業(yè)的國際供應鏈帶來(lái)較大影響。要采取有效措施提高我國國際航空貨運能力，既著(zhù)力保通保運保供、支撐國內經(jīng)濟，又推動(dòng)增強我國物流行業(yè)國際競爭力。一要加強國際協(xié)作，暢通國際快件等航空貨運，對疫情期間國際貨運航線(xiàn)給予政策支持。鼓勵采取租賃、購買(mǎi)等方式增加貨機，支持貨運航空公司壯大機隊規模，發(fā)展全貨機運輸。發(fā)揮市場(chǎng)機制作用，一視同仁支持各種所有制航空貨運市場(chǎng)主體發(fā)展，鼓勵航空貨運企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)合重組，支持快遞企業(yè)發(fā)展空中、海外網(wǎng)絡(luò )。二要完善航空貨運樞紐網(wǎng)絡(luò )。對貨運功能較強的機場(chǎng)，放開(kāi)高峰時(shí)段對貨運航班的時(shí)刻限制。在京津冀、長(cháng)三角、粵港澳和成渝等地區具備條件的國際樞紐機場(chǎng)實(shí)行24小時(shí)通關(guān)，提高安檢和通關(guān)效率。三要健全航空貨運標準體系，推動(dòng)貨運單證簡(jiǎn)化和無(wú)紙化，建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的物流信息平臺。加強清關(guān)、貨代、倉儲等物流服務(wù)。加強現有機場(chǎng)設施升級改造，完善冷鏈、快件分揀等設施。有序推進(jìn)以貨運功能為主的機場(chǎng)建設。
會(huì )議還研究了其他事項。
